Les vannes à manchons régulent l’évacuation de la poudre de peinture

Les vannes à manchons de la série VF d’AKO Armaturen dans différents diamètres nominaux (DN 40, DN 50, DN 65 & DN 80) servent de robinetterie d'arrêt lors de l’évacuation et l’aspiration des restes de poudre dans les installations de peinture des cadres de fenêtres. AKO Armaturen remplacent ainsi les vannes à manchons d’autres constructeurs.

La société spécialisée dans la peinture par saupoudrage des cadres de fenêtres mise sur les vannes à manchons aux diamètres DN 40, DN 50, DN 65 & DN 80 de la série VF (avec raccords à brides), afin d’évacuer la poudre de peinture qui s’est accumulée dans la cabine pendant la peinture. La poudre de peinture qui tombe sur sol de la cabine, est récupérée dans un récipient. Lorsqu’une certaine hauteur de remplissage est atteinte, la vanne à manchon s’ouvre en aspirant l’air comprimé chargé auparavant, puis laisse tomber la poudre dans le compartiment en-dessous.

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Depuis ce dernier, on décide si la poudre de peinture peut servir à d’autres peintures ou si elle doit être éliminée. Après cette décision, les vannes à manchons d’un diamètre nominal plus petit s’ouvrent vers les conduites suivantes sous-pression. Grâce à cette sous-pression dans la conduite, la poudre de peinture est aspirée depuis le compartiment puis transportée.

Avant de choisir les vannes à manchon d'AKO Armaturen, l’entreprise de peinture avait déjà fait l’expérience d’autres vannes à manchons dans les installations de peinture, mais n’était pas satisfaite de la qualité de ces-dernières car elles entraînaient souvent des arrêts. Elle constata que les manchons des l'autre constructeur entraînait ces complications.
Depuis que l’entreprise fait appel aux vannes à manchons AKO de la série VF, elle n’a plus constaté d’arrêt et prévoit le changement du manchon de la vanne que tous les six ans.